Shantui 16ton vegagerðartæki SG18-3 mótorhjól til sölu
Weichai WP6 rafstýrð vél, þar sem losunin uppfyllir innlendar kröfur um losun véla utan III. Stigs, er greind og skilvirk, hefur mikla fjölhæfni hluta og lágan viðhaldskostnað;
Það myndar gullna orkusamsetningu með gírkassanum sem samþykkir ZF tækni, sem hefur mikla skilvirkni, litla orkunotkun og stöðuga sendingu;
Þriggja þrepa loftsía + þriggja þrepa eldsneytissía sem lengir í raun endingartíma vélarinnar.
Öflugt höggdeyfandi sæti til að hámarka þægindi í rekstri og stjórnandi verður ekki þreyttur eftir langtíma vinnu
Stýrishúsið er með loftkælingu sem staðalbúnað, með heildar lokuðu titringsjöfnunarkerfi, með tvöföldum þéttingu, hljóðdeyfandi svampi, litlum titringi og hávaða og hávaði við eyra ökumanns getur verið allt að 80 desíbel;
Samþykkja greindan skjá og stýribúnað samþætt tæki, bilanagreiningu og viðvörun, veita ríkari manngerða akstursupplifun og þægilegt og öruggt aksturs umhverfi;
Rafvökvastýringarkraftskiptingin sem framleidd er með ZF tækni er með 6 gír að framan og 3 að aftan. Besta gírinn er hægt að velja í samræmi við vinnuaðstæðurnar til að ná sem besta samsetningu göngu og reksturs;
Þriggja þrepa óaðskiljanlegur drifás, innbyggður innfluttur sjálfvirkur mismunadrif, ekki snúningur, stöðugur og áreiðanlegur sending;
Jafnvægiskassinn er knúinn af þungri rúllukeðju og vélin hefur betri aðgengi og aðlögunarhæfni landsvæðis, sem getur mætt venjulegum framkvæmdum við sérstakar aðstæður á vegum, með stöðugum afköstum og sterkum drifkrafti.
| Vöru Nafn | SG18-3 |
| Árangursbreytur | |
| Rekstrarþyngd vélar (kg) | 15900 |
| Hjólhaf (mm) | 6260 |
| Hjólastígur (mm) | 2155 |
| Lágmarks úthreinsun til jarðar (mm) | 430 |
| Stýrihorn framhjóla (°) | ± 45 |
| Liðstýrihorn (°) | ± 25 |
| Hámarks togkraftur (kN) | 83,5 (f = 0,75) |
| Beygjuradíus (mm) | 7.800 (Ytra hlið framhjólsins) |
| Hámarks stiggengi (°) | 20 |
| Breidd skóflu blaðsins (mm) | 3660/3965 |
| Hæð skóflu blaðsins (mm) | 635 |
| Sveifluhorn á blað (º) | 360 |
| Skurðarhorn blaðs (º) | 37-83 |
| Hámarks grafdýpt blaðsins (mm) | 500 |
| Lengd (mm) | 9015 |
| Breidd (mm) | 2600 |
| Hæð (mm) | 3400 |
| Vél | |
| Vélarlíkan | 6BTAA5.9-C180 |
| Losun | Kína-II |
| Gerð | Vélræn bein innspýting |
| Metið afl / hlutfallshraði (kw / rpm) | 132kW / 2200 snúninga á mínútu |
| Drifkerfi | |
| Togbreytir | Eins stigs eins fasa þriggja þátta |
| Smit | Rafskipting millihandar |
| Gír | Sex fram og þrír afturábak |
| Hraði fyrir framdrif I (km / klst.) | 5.4 |
| Hraði fyrir framdrif II (km / klst.) | 9.3 |
| Hraði fyrir framdrif III (km / klst.) | 12.2 |
| Hraði fyrir framdrif IV (km / klst.) | 20.7 |
| Hraði fyrir framdrif V (km / klst.) | 25.6 |
| Hraði fyrir framgír VI (km / klst.) | 39.7 |
| Hraði fyrir afturábak I (km / klst.) | 5.4 |
| Hraði fyrir afturábak II (km / klst.) | 12.2 |
| Hraði fyrir afturábak III (km / klst.) | 25.6 |
| Hemlakerfi | |
| Tegund þjónustubremsa | Vökvahemill |
| Gerð handbremsu | Vélræn bremsa |
| Hemlaolíuþrýstingur (MPa) | 10 |
| Vökvakerfi | |
| Vinnudæla | Gírdæla með stöðugri tilfærslu, með flæði við 28 ml / klst |
| Rekstrarventill | Innbyggður fjölhliða loki |
| Þrýstingur stilling öryggisventils (MPa) | 16 |
| Þrýstingur stilling öryggisventils (MPa) | 12.5 |
| Fylling eldsneytis / olíu / vökva | |
| Eldsneytistankur (L) | 340 |
| Vökva bensíntankur (L) | 110 |
| Sending (L) | 28 |
| Drifás (L) | 25 |
| Jafnvægiskassi (L) | 2 * 38 |
Ytri gírvinnslutækið með sjálfstæðri einkaleyfistækni hefur mikið flutningskraft og sterk viðnám gegn utanaðkomandi höggum;
Blaðið með stærra hornstillingarviðmið (44 ° -91 °) bætir efnisstjórnunargetu og er sérstaklega gagnlegt þegar verið er að fást við þurrt efni og leir, sem getur verulega bætt rekstrarhagkvæmni stigvélarinnar;
Tengistöng gerð sveifluramma er samþykkt, sem hefur sterka viðnám gegn utanaðkomandi áhrifum og er hentugur fyrir vinnuskilyrði með miklu vinnuálagi og sterku vinnuumhverfi.
Vökvaútdráttarhólkurinn þarf aðeins einn mann til að ljúka rekstri sveiflurammans og það er engin falin öryggishætta, sem hentar notendum að nota;
Raflagnirnar samþykkja óaðfinnanlegan bylgjupappa og línuskiptingu til að kljúfa línuna, með háu verndarstigi;
Viðhaldsfrjáls geymslurafhlaða, staðsett aftan á tækinu, hefur mikla rafhlöðuendingu;
Algerlega raf- og vökvahlutirnir eru fluttir inn, með stöðugum og áreiðanlegum gæðum og mjög mikilli áreiðanleika.
