XCMG 3 tonna LW300KNFront hjólaskógur
1. Hin fullkomna samsetning milli orkusparandi drifkerfis og lághraða orkusparnaðarvélar byggir eina og einu 3t orkusparnaðarvöruna í greininni, þar sem hagkerfið er yfir 10% umfram vörur eins og iðnaðarins.
2. Gírskiptingin er notuð með bestu smurkerfi hönnunar tækni til að bæta vandlega iðnaðinn vegna ófullnægjandi og ósamstæðra smurninga á flutningi og gera flutningslífið ótrúlega leiðandi í greininni.
3. Með beitingu einkaréttrar uppbyggingar eins bein geisla beinagrindar uppbyggingu, er "burðarefni hlutfall" ótrúlega leiðandi í iðnaði.
4. Stækkaða hjólhafið og klassíska 3. kynslóð hleðslutækisins átta sig á meiri vinnugetu, minni beygjuradíus og minni sliti á afturhjólum.
|
Lýsing |
Eining |
Færibreytugildi |
|
Metið rekstrarálag |
kg |
3000 |
|
Bucket getu |
m³ |
1,5 ~ 2,5 |
|
Þyngd vélar |
kg |
10900 ± 200 |
|
Úthreinsun úthreinsunar við hámarks lyftu |
mm |
2770 ~ 3260 |
|
Náðu í hámarkslyftu |
mm |
1010 ~ 1210 |
|
Hjólgrunnur |
mm |
2900 |
|
Tread |
mm |
1850 |
|
Hæð löm í hámarks lyftihæð |
mm |
3830 |
|
Vinnuhæð (lyft að fullu) |
mm |
4870 |
|
Hámarksbrotafl |
kN |
130 |
|
Hámarks hestafli |
kN |
95 |
|
Tímalækkun vökvahringa |
s |
5.4 |
|
Heildartími vökva |
s |
9.3 |
|
Mín. beygjuradíus yfir dekk |
mm |
5170 |
|
Framsagnarhorn |
° |
38 ± 1 |
|
Stiganleiki |
° |
28 |
|
Dekkstærð |
17.5-25-12PR |
|
|
Heildarvélarvídd L × B × H |
mm |
7245 × 2482 × 3320 |
|
Fyrirmynd |
WP6G125E201 |
|
|
Losunarstaðlar |
Losun 2 |
|
|
Metið afl / hraði |
kW / rpm |
92/2000 |
|
Eldsneytistankur |
L |
170 |
|
Vökvakerfi |
L |
175 |











